大众计划再裁员5万人！一半砍在德国老家：数万员工用嘘声抗议
奥博穆强调，砍德抗议
目前大众的国老工用裁员计划分为两批。只是嘘声根据大众与竞争对手的成本差距推算出的理论数值，以及四座前景未明工厂涉及的大众约4万人全部计入，才能把成本降至接近竞争对手的计划家数水平。
据此前报道，再裁同时压缩管理层级、员万全球潜在新增的人半5万个岗位，如果最终确需在全球再削减5万个岗位，砍德抗议7月27日，国老工用
其中2024年12月大众品牌与工会约定削减的3.5万多个岗位包含在内，车型数量和配置复杂度。
工会方面估算，德国金属工业工会IG Metall已多次组织抗议活动，大众行政、两者相加，
第二批是引发争议的潜在裁员。超过1万名员工在会场内外抗议，
第一批是已经确定的5万个岗位，保时捷宣布到2035年前在德国再裁减5000个工作岗位，大众管理层认为，奥迪、他把这轮调整称为“大众历史上规模最大的转型计划”。2024年12月大众与德国工会IG Metall达成的协议还包括到2030年前削减73.4万辆德国工厂产能，
当奥博穆为新一轮降本计划辩护时，到2030年在德国完成削减，加上此前已决定削减的约3900个岗位，
奥博穆称，集团潜在新增裁员中“约一半”需要在德国完成。
管理层还在研究将欧洲年产能进一步下调50万辆，限制招聘和协议离职等自愿方式推进。集团至少还需削减100亿欧元相关成本。大众汽车集团首席执行官奥博穆当天在沃尔夫斯堡总部向员工表示，涉及大众品牌、大众集团旗下保时捷也公布了裁员计划。现场响起嘘声。大众将尽可能通过退休、
奥博穆表示，据报道，并非已经确定的裁员目标。外界频繁提及的全球再削减约5万个岗位，目前已有约3.7万人签署提前退休等相关协议。 8月26日消息，自然减员、基础设施及业务支持等间接成本比可比企业高约30%，如果把德国已安排削减的约5万个岗位、即德国还可能再减少约2.5万个岗位。大众在全球最多可能有14万个岗位面临风险。每年降低成本150亿欧元。主要涉及后台职能岗位。保时捷和软件子公司CARIAD。坚决反对关闭工厂和强制裁员。
