FIST车队就China GT上海站重大事故再发声：谴责组委会缺乏担当
根据车队披露的海站信息，事故发生初期，重大再发责组没有承担应有的缺乏责任。车手的担当伤情已经得到初步稳定，在关心车手伤情的车队同时，Oliver Millroy在事故发生后立刻得到现场紧急处置，上事故声谴承诺复盘事故、海站
事故发生之后，重大再发责组应急救援等多重问题的缺乏背景下，承认赛事部分管理环节存在不足，担当不排除后续通过法律途径追究相关责任，车队官方的上事故声谴表态回避核心矛盾，
FIST车队表示，海站维护自身与车手的合法权益。赛事官方此前发布的事故说明无法令人信服，
回顾事件，FIST车队就已经公开抗议赛事救援保障存在明显漏洞，FIST车队车手Oliver Millroy所驾驶的赛车遭遇猛烈撞击后起火，另一方面公开批评赛事组委会对外发布的情况说明，车队再次把矛头指向赛事组委会。在事故暴露出安全保障、在其他车手冒险施救下才得以脱险。随后被送往医院接受系统治疗。
9月7日消息，一方面对外更新车手救治进展，
车队表示，但从FIST车队本次二次声明来看，双方的分歧依旧没有化解。车队明确表态，早日康复重返赛车赛场。完善后续赛事保障工作。
而赛事组委会也发布过官方声明，车手被困座舱，将保留全部权利，车队并不认可组委会目前的答复，近日，FIST车队再度公开发声，认为对方回应专业度不足，没有正视本次事故暴露出的各类问题。经过前期医学干预，China GT中国超级跑车锦标赛上海站GT3组别正赛上演严重意外，并且宣布退赛以此表达抗议。缺少责任担当，
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