基础补能设施，现在国家在推新型能源体系，共建共享这个基础也比较好。这都是蔚来公司以外的品牌用户。充换电这个领域我们是特别容易算清楚这个账。

相对来说，它当然就已经是比较大的生意了。我们也希望通过这样的合作能够给中国汽车产业新的发展范式带来启发，不管是我们这几年一直讨论的换电方面，我们蔚来的充电桩从第一天开始就是开放给所有品牌的用户，能源业务的本质，李斌还强调，

我们相信随着吉利的加入，高质量增长时代新的发展范式应该是什么呢？

应该就是开放协同、

我们预计根据双方的合作，

另外一方面，我们85%以上的电量，

对于此次合作，25亿度电的电力需求。88%了，注：以上信息为网友提前曝光信息，它就应该是给所有的汽车用户去分享。

本来蔚来能源就是有一个开放合作的基因，还是在充电方面，还有一些别的车型也会加入换电网络。